在外企工作很好么？说实话，来公司很久以后才知道这是外企，牛吧？

同事们开玩笑说，这是外企的工作强度，国企的待遇，但人总要知足。

我们总是在给自己制造压力，压力大还是压力小，你都要完成这些工作，你都必须面对这些交付工期，你都必须加班紧跟组装。

周一给木模砂铸发去了图纸救急，周三长客的图纸问题出现，虽然纠正了自己企业加工中心的工作，但是铸造件给忘记了，今天突然想起来，晚上去电话，要临时改，我都快没信心了，也许这个错误不是我的，周三我就反应给经理长客图纸错误问题，但是这个委外的东西却只有我注意了，也许只有设计师才了解自己的东西，设计师就是万能的。

开始抽烟，从早上到晚上奔波于办公室和加工中心和焊接中心之间，后来干脆在加工中心的工艺部门就地改图，平均一小时就会有一个电话让我去现场，只有设计师有权利改变加工尺寸，我不确认他们不能修改。整天的奔波让我精神紧张和麻木，今天下午回到办公室坐下，突然发现自己麻木的不知道该干什么，腿快没了知觉。干什么？我该干什么？抽烟吧。

挡风板底座，我承认，干烂了，焊接起来也好不到哪去，所以我希望都放在铸铝件上，这个毛坯件如果到货后还需要组长晓磊帮助指导，空运？哈哈，我不知道。

如果一个人为工作付出自己的120%的努力却依然不能完成要求，那么他一定要坚持，因为他认定逆境让人成长的道理。

下班前突然地一场大雨，乌云密布，一个大门口屋檐下车间职工们都在抽烟，我和他们一起，虽然谁都不认识，但这样更好，我不想让别人看到我在干嘛，疲惫的坐在原材料上，看他们谈笑，在大门屋檐下躲雨，看着电闪雷鸣，一根烟让我精神开始放松，甚至有点恍惚，但是感觉很好，焦虑渐渐的消退，如我所说，压力大还是小，你面对的工作还是不变的，尽量减少自己的压力，那么，这根烟做到了。我不能走，不单是因为今天我值班，还有是凡是西港岛线要发货的产品相关设计师都要去现场负责，于是，陶工和龚工直到现在还在装配中心，他们的问题么...比我的小，我在考虑18日，我需要跟随发货项目多久。

很意外，原本定我今天要发货腰靠和扶手都没有让今天发送，可能推迟。

武工今年有50多岁了，几乎天天加班到10点，身体吃不消，列车的风挡设计太复杂，看着这么大岁数的人在拼命，我都感到心疼。今天他不加班，我替他感到欣慰，他来公司几个月做了这个庞大的项目，可能在项目结束后一起结束自己的工作。他几次安慰一起加班的我，让我感到在这里并不孤单，烟，是他分给我的。昨天知道我加班要到凌晨，把一包烟给我了，让我夜里提神，昨晚11点多把能解决的现场问题解决后回到宿舍，睡的那一觉，是我感觉最好的一次。

抱怨起来感觉自己真不像是个男人，需要朋友，小黄的第一年坎坷工作经历讲给我听，让我真的无言以对，大年三十在单位通宵度过，或许，我还做不到。

扶手没有工装，无法准确定位焊接，组装起来很可能失败，怎么办？我只能给出解决问题的建议，但是我左右不了时间。长客逼急了，派来设计师跟着看进度，延误工期应该是一天一万的罚款，老总们应该都不愿意看到。我经常被问到很专业的技术问题，我一样无言以对，但是这几天的车间加班，我越来越多的开始熟悉，开始指导和解决，只有在暂时的一个间隙时间才发现自己的疲惫，今天一个夜班领班看到我依然抱着一本图纸行走于车间的时候，叫住我，说，怎么天天都看到我加班！？看得他都头疼了！

工人们的薪水不高，如果把加班也算进去，那么设计师或许还没有工人挣的多，但这都是浮云，这里工作的设计师要的都是经验。

我狂热的在车间指导的时候，经常为工业的力量所感叹，人在巨大的机械面前是如此的渺小，金属的碰撞，焊接的烟熏，不可停止的工业生产力量，难怪人们会喜欢战车乐队，金属工业让人觉得暴力和疯狂。望着远处的新建楼群，感觉工业的车轮推动着文明的前进，可怕的是它好像并没有刹车，只有在不可避免的事故之后才会暂时歇脚，这也就是《骇客帝国》最初的故事起因。

能上网瞎写，是因为我在用组长的计算机，刚才给铸铝模具厂发去了更改信，现在，又要去车间检查我的腰靠安装情况，我周日还想打海山，一切未知，祝好运。